轉自：淮北新聞網
3月30日，魅族∞領克無界生態發布會在上海·梅賽德斯·奔馳文化中心舉行。網通社從會上獲悉，此次不僅有魅族20系列旗艦手機、Flyme 10，還有Flyme Auto車載人機交互軟件等新品。星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜表示，星紀魅族集團手機事業部目標是在未來三年內回到國內中高端市場前五位置，更重要的是“沒有手機軟件賦能的汽車廠商都將逐漸掉隊”。會上，魅族表示擁有魅族手機的狀態下，魅族手機將作為汽車的一部分，更新魅族手機就等同于同步更新智能座艙的核心芯片。
此次重頭戲在Flyme Auto車機，其不僅提供合格智能座艙體驗，還要改變智能汽車技術架構。通過與魅族20系列算力共享，很多應用計算都在手機上完成在車機上交互和展現。手機車機互聯不再需要繁復確認，全程無感連接體驗已實現。手機生態應用打通車機，用熟悉方式在車上使用想要的APP。
Flyme Auto不止打通手機與車的軟件生態、硬件，同樣可以共享。通過Flyme Link互聯互通框架，魅族實現了在手機上調用車內攝像頭和麥克風開視頻會議。如果在沒有魅族手機的場景下我們還能做些什么？即便還沒有手機域的加持，魅族Flyme Auto同樣可以進行降維打擊。
在車機大屏幕上打游戲同樣可以調用手機觸摸屏模擬成虛擬手柄，魅族已經打通mEngine振動馬達，將帶來更強的游戲體驗。并且，魅族Flyme Auto還支持手機輔助OTA，手機會自動下載好安裝包，上車后靜默傳輸，下車后自動升級，不用再擔心極端情況下的升級失敗。
設計上，Alive Design功能融入了如然引擎，讓整個座艙和真實世界保持同步，一步切換。而Smart Bar也正式回歸，僅需一次點擊就能完成暫停/播放等常用操作。Flyme Auto車機搭配魅族20系列，用戶即可以體驗到遙遙領先的“手機域”。通過整合魅族手機產業、億咖通智能樞紐和主機廠汽車產業。在汽車研發的最初階段就為手機和芯片，以及相關的功能預留了相應位置，提前介入，共同開發。
Flyme Auto車機系統由星紀魅族打造，采用Linux內核、億咖通安托拉1000 Pro芯片。億咖通“艙泊一體”智能計算平臺——安托拉1000 Pro配備兩顆龍鷹一號芯片，通過SE-Link高速互聯總線連接，可在超高速傳輸速率下充分協作。龍鷹一號采用7nm工藝制程，GPU算力達900 GFLOPS，同時擁有8T的int8（AI）算力。據悉，其算力將媲美雙8155，而該車機系統首發于領克08車型。
領克08定位中型SUV，是領克全新都市對立美學設計理念下首款車型，外觀更強調通過曲線來勾勒出設計美感。新車前臉破曉之光LED日間行車燈與下方都市天際科技帶（貫穿式LED大燈），點亮后效果非常別致。車身尺寸上，領克08長/寬/高分別為4820mm/1915mm/1685mm，軸距為2848mm。